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先积 | 两颗全国产供应链车规级RRIO运放-LTC8635Q&LTC8542Q

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先积集成(Linearin)推出两款车规级全国产供应链RRIO运放——LTC8635Q 与 LTC8542Q,分别瞄准 “高速低功耗” 与 “超低功耗通用” 两大场景,帮你精准匹配设计需求。【唯样已成为Linearin/先积官方授权代理商】

唯样已成为Linearin/先积官方授权代理商


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在汽车电子与电池供电的工业设备设计中,运算放大器的选型往往面临一对矛盾:既要满足严苛的车规可靠性(AEC-Q100),又要在性能与功耗之间找到最佳平衡。有的应用需要高速信号调理(如电机电流采样、音频处理),有的则对静态功耗极度敏感(如BMS、车身传感器)。


先积集成(Linearin)推出两款车规级全国产供应链RRIO运放——LTC8635Q 与 LTC8542Q,分别瞄准 “高速低功耗” 与 “超低功耗通用” 两大场景,帮你精准匹配设计需求。


01. LTC8635Q 高速低噪声


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LTC8635Q

11MHz高速型,兼顾低功耗

关键词:高速 | 低噪声 | 全国产供应链车规

LTC8635Q 是一款单通道、轨到轨输入/输出CMOS运算放大器,专为对速度有要求的车载及电池供电应用设计。

CMOS Amplifiers


心优势

  • 高速度:11MHz 增益带宽积、11V/μs 压摆率,0.26μs 建立至0.1%,轻松处理PWM滤波、电机相电流快速采样。

  • 低功耗:静态电流仅 750μA(5V),2V供电时低至 625μA。

  • 高精度:失调电压最大 ±0.35mV,温漂 ±2.3μV/℃(典型)。

  • 车规级:AEC-Q100 Grade 1,全国产供应链。

  • 小封装:SOT23-5L,适合紧凑PCB。

品应用

  • 汽车头灯/尾灯驱动控制

  • 车载充电器(OBC)电流/电压检测

  • 电机控制中的相电流检测

  • 电池管理系统(BMS)快速采样

  • 车载音频前置放大

型应用

低侧电流检测电路(电机/电源管理)

利用11MHz带宽实现快速电流采样,适用于电机控制和BMS。


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Low-side current sensing

  • 电路特点:利用LTC8635Q的高带宽(11MHz)和高压摆率(11V/μs),快速响应电流突变,适合电机相电流检测和过流保护。


02. LTC8542Q 超低功耗 通用


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LTC8542Q

100μA超低功耗型

关键词:超低功耗 | 通用 | 全国产供应链车规

LTC8542Q 是一款双通道、轨到轨输入/输出CMOS运算放大器,专为成本敏感、对功耗有极致要求的系统设计。

CMOS Amplifiers


核心优势


  • 超低功耗:每通道静态电流仅 100μA(5V),2V供电时更低。

  • 够用的带宽:1.2MHz GBW,1.1V/μs 压摆率,满足传感器调理、电压监测等低频信号处理。

  • 成本优化:定位通用型,性价比高。

  • 车规级:同样通过 AEC-Q100 Grade 1认证,-40℃~+125℃。

  • 封装:SOIC-8L,易于设计和焊接。


产品应用


  • 车身电子(车门、车窗模块)

  • BMS 电池电压/温度监测(低频采样)

  • 烟雾探测器、便携医疗设备

  • 白色家电传感器接口

  • 需要长时间待机的电池供电设备


典型应用


双通道传感器信号调理(如温度、压力)

个通道静态电流仅100μA,完美匹配电池供电的多路传感器系统。


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电路特点:利用LTC8542Q的超低功耗(100μA/通道)和轨到轨输入/输出,适合长时间待机的电池供电设备,如无线传感器节点、便携医疗设备。


03.参数对比速查 车规级RRIO运放


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需要快速采样、PWM滤波、音频处理 → 选 LTC8635Q(11MHz高速,750μA功耗可接受)


需要多通道、长时间待机、成本敏感 → 选 LTC8542Q(100μA超低功耗,双通道)


两颗芯片均为车规级RRIO、全国产供应链,2~5.5V宽压,可在同一项目中根据不同信号链灵活搭配。




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