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Vishay | 汽车级光耦合器,为新能源车、光伏逆变器提供高压隔离与远距离传输

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【唯样已成为Vishay/威世官方授权代理商】Vishay 推出的 VOWA617A 和 VOWA618A 专为电动汽车(EV)和太阳能逆变器设计,旨在提供具有高电隔离特性的信号传输。

唯样已成为Vishay/威世官方授权代理商



VOWA617A 和 VOWA618A


  • 这些器件采用宽体 SMD-8 封装,CTI 值为 600爬电距离和电气间隙 ≥ 11 mmVIORM 为 1500 VpeakVIOWM 为 1060 VRMS

Vishay 宣布,推出两款新型汽车级光耦合器。这些器件采用宽体封装,其相比漏电起痕指数(CTI)为600,并具有光电晶体管输出。Vishay 推出的 VOWA617A 和 VOWA618A 专为电动汽车(EV)和太阳能逆变器设计,旨在提供具有高电隔离特性的信号传输,其 VIORM 值为 1500 VpeakVIOWM 值为 1060 VRMS,外部爬电距离和电气间隙 ≥ 11 mm。
upfile
此次发布的器件已通过 AEC-Q102 认证,其爬电距离在同类产品中最高,安全裕量比典型的 8 mm 解决方案高出 ≥ 38 %,因此非常适合用于并网车载充电机(OBC)、DC/DC 转换器以及电池管理系统(BMS)的隔离级。这些器件不仅满足这些高电压应用中对加强绝缘的要求,还具有高 VIORM 和 VIOWM(分别比竞品提高 6 % 和 19 %),隔离电压达 5300 VRMS,而 VIOTM 为 8000 Vpeak


每个光耦合器包含一个红外发射二极管组成,它以光学耦合的方式与采用宽体 SMD-8 封装的硅平面光电晶体管检测器连接。标准解决方案的 CTI 通常为 175,而 VOWA617A 和 VOWA618A 的 CTI 为 600,属于物料组 级,是最高的绝缘组。此外,这些器件的 80 V 集电极到发射极额定电压允许更大的设计灵活性。

与通常工作温度最高为 +85 °的消费级解决方案相比,这些光耦合器的工作温度范围更广,为 -40 °至 +125 °C,结温能力高达 +145 °C。这些器件符合 RoHS 标准,无卤素,且符合 Vishay 绿色标准,在 VOWA617A 的 5 mA 和 VOWA618A 的 1 mA 低输入电流下,具有 50 % 至 600 % 的宽电流传输比CTR)范围。


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