TDK最新xEV解决方案，一文全知道！
TDK致力于为各类xEV提供广泛的产品组合，进而推动未来汽车的发展。
牵引逆变器
作为电动汽车的关键部件，牵引逆变器用于将电池中储存的能量提供给驱动装置。对逆变器可靠性的要求很高，因为其决定了电动汽车的行驶性能和续航里程。作为专用链路电容器的领导者；TDK的逆变器元件具有优异的电气参数性能及广泛的工作温度范围。全新标准化ECM滤波器设计紧凑，具有很强的电磁兼容性。此外，TDK还提供了具有高绝缘电压的专用变压器，用于驱动IGBT模块。
全球领先的链路电容器组合——适用于高压牵引逆变器 优势： 功率密度高；温度范围广，采用超低ESL&ESR设计
栅极驱动电源变压器，无需再控制IGBT——EM*、EMHV*和VGT*变压器系列 优势：改良设计、隔离电压高；紧凑型解决方案；可提供参考设计
EMI标准解决方案——CarXield 优势：高效可用;标准化流程、价格竞争优势，差异化连接解决方案
高压DC/DC转换器
高压DC/DC转换器将电池提供的高压转换成12V电压。在效率性和紧凑性方面，对转换器的要求更高。另外还有一种趋势是将其与车载充电器、DC/DC升压器和电池接线盒相结合。除了其技术领先、可靠性高的链路电容器组合之外，TDK还提供各种损耗极低的电感器和铁氧体，这对转换器的设计至关重要。选用适当的TDK滤波器和缓冲电容器能够抑制干扰并实现EMC。这一应用广泛的元件简化了DC/DC转换器的可扩展性和模块性。
紧凑型耦合电感器（高饱和电流）——SMT功率电感器 优势：额定电流高；饱和电流超高；RDC值极低；高温范围高达150℃
xEV中的滤波器和缓冲电容器——陶瓷电容器 优势：CV高、ESL/ESR低；可靠性高，125℃；结构紧凑；I级材料、性能优异
世界领先的链路电容器组合——适用于DC/DC转换器的链路电容器 优势：功率密度高；温度范围广，超低ESL&ESR设计
适用于高效、大功率密度转换器——平面铁氧体磁芯 优势：漏磁电感低；性能稳定性优异；热工特性极佳；装配简单经济
车载充电器
车载充电器用于通过交流电源为高压电池充电。快速充电的实现能够显著增加功率密度并最大化使用效率。未来，车载充电器也将可能进行双向操作，这样电动汽车就可以将能量反馈给电网或直接供应负载。TDK可为这些系统提供非常可靠的元件，具有损耗低、使用寿命长和温度范围广等特点。此外，还为最新基于SiC的半导体材料进行优化。
链路电容器短路保护&冲击电流减少——PTC 冲击电流限制器 优势：SMD元件空间节省高达70%；能量吸收能力强；长期稳定性
高频率下操作的理想选择（SiC）——CeraLink电容器 优势：操作点的电容密度最佳；高频率下损耗低、电流处理能力强；dV/dt无限制；自我调节特性最好
闽公网安备 35021102001214号
