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太阳诱电 | 车载功率电感器 LAXH 系列实现商品化

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这些商品适用于汽车的发动机、变速器等动力总成中使用的电源电路,即 DC-DC 转换器的扼流线圈、噪声滤波器。

-支持 150℃高温,适用于动力总成等的扼流线圈、滤波器-


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太阳诱电株式会社使符合车载被动元器件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的铁氧体功率电感 器 LAXH 系列实现商品化,开始批量生产“LAXHG6060YEL1R0NMR”(6.0x6.0x4.5mm)等 16 款商品。
 
这些商品适用于汽车的发动机、变速器等动力总成中使用的电源电路,即 DC-DC 转换器的扼流线 圈、噪声滤波器。

LAXH 系列具有小型、支持大电流等特点,并采用无套筒结构,使本公司原有的 LCXH 系列(使用 温度范围-40℃~+125℃)的使用温度范围上限提高到 150℃。

此外,通过应用本公司拥有的金属材料技术,用金属材料作为封装树脂,与本公司原有的支持使 用温度上限 150℃的 LAYP 系列“LAYPH06045DL1R0NGA”(6.3x6.0x4.5mm,电感值 1.0μH,直流饱和电流值 6.7A)相比,可以支持的大电流升至约 2 倍,直流饱和电流值高达 13.5A(电感值 1.0μH)。 

自 2023 年 1 月起,本公司的海外子公司“太阳诱电(菲律宾)”(宿务省拉普拉普市)已经开始 批量生产这些商品。

近年的汽车,随着以 ADAS 为代表的电子控制化不断发展,电源电路用量日益增加,电源电路中所用的功率电感器的需求也与日俱增。尤其是在高温的发动机舱安装 ECU 的做法越来越普遍,所搭载的电子元器件必须耐高温。

因此,太阳诱电采用具有小型、支持大电流等特点的无套筒结构,应用通过金属功率电感器“MCOIL™”培育的金属材料技术,使得 LAXH 系列的使用温度上限提高到 150℃、支持直流叠加容许电流值高达 13.5A(电感值 1.0μH)的大电流,实现了商品化。

本公司今后仍将大力开发满足市场需求的商品,加快扩充功率电感器的产品阵容。

用途:

适用于汽车的发动机、变速器等动力总成中使用的电源电路,即DC-DC转换器的扼流线圈、噪声滤波器。

规格:


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*1 额定电流(Idc1)是负载直流电流时的电感变化率在 30%以内的电流值(at 20℃)
*2 额定电流(Idc2)是负载直流电流时的自发热引起的温度上升在 40℃以下的电流值(at 20℃)
*3 额定电流值是 Idc1(max)或 Idc2(max)中较低一方的直流电流值
※ 需要根据周围温度进行额定电流的降额。请参照下图进行使用电流的降额。



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详细的产品阵容请参阅以下本公司网站。

https://ds.yuden.co.jp/TYCOMPAS/cs/specificationSearcher?cid=L&u=M&Seri=LAXH_A&SR2=LM%2

CMP

※“MCOIL”是太阳诱电株式会社在日本及其他国家的注册商标或商标。
*文中记载的系列名称摘录用于区分产品种类及特性等的商品编号,并非商品名称或商标。

【有关“AEC-Q200 qualified”产品的咨询内容】


我司的“AEC-Q200 qualified”产品是已经实施了对应 AEC-Q200 标准评测实验的产品群。有关各产品的详细规格,测评实验的结果等请通过下述联络方式提出咨询。此外,订购时请索取产品规格书,就其内容进行确认并批准之。


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